前兩日，我省大部分地區都迎來一場小雪，隨之而來的是面交通事故頻發。12月3日，記者邀請省廳交管局，為廣大司機送上雪天駕駛的注意事項。

　　事故頻發多是冰雪

　　12月1日中午12時01分，襄垣縣208國道虒亭段一輛轎車與一輛工具車相撞，工具車內兩人被困。襄垣縣消防中隊官兵到達事故現場后，發現由於雪天滑，小轎車與工具車側面相撞，此時轎車與工具車相距10米的距離，工具車駕駛室已經嚴重變形。駕駛員和副駕駛員面部帶血，所幸意識，但是兩人雙腿都被變形的車體死死卡住。經過消防官兵近15分鐘的全力救援，將被困兩人全部救出。

　　12月2日凌晨5時12分許，天空正下著小雪，潞城市王曲發電廠與史回收費站之間段一輛半挂貨車撞到集裝箱車，司機被困車內。當員趕到時，駕駛員被困車內動彈不得，所幸除了腳部受傷沒有大礙。

　　12月2日11時40分，雖然雪已經停了，但面積雪仍未融化。青銀高速公太原往離石方向920公裡處發生一起兩車追尾事故，5人被困。追尾車輛是一輛載有調料的貨車，車頭擠著4男一女，由於與前面貨車發生追尾，5人都被卡在了車頭，動彈不得，其中4人的傷勢較輕，而司機卻被胸前的方向盤卡住，傷勢較重。

　　送上雪天駕駛常識

　　大雪過后的面被冰雪所覆蓋，在濕滑的面開車，駕駛技巧是確保行車安全的關鍵。為了保障雪天交通安全，省廳交管局提醒駕駛員雪天駕車注意安全，謹記以下駕駛常識:

　　起步慢抬離合緩加油。如果在起步時出現車輪打滑的現象，可挂入比平時高一級的擋位，如小轎車可用2擋起步，貨車空車時用3擋、重車時用2擋起步。離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決﹔

　　行車中保持低速平穩。由於制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪面行車的關鍵﹔

　　加速換擋轉速應低於平常。車輛起步后，在冰雪面上提速時，可在略低於通常換擋時的發動機轉速下換擋，在加速過程中，感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側傾，方向把不准的時候，就應該鬆開一些油門甚至停止加速﹔

　　冰面上禁忌急打方向盤。當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤，特別是在郊區的山區公上，有時冰雪面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成﹔

　　行駛保持勻速直線行駛。冰雪面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高，冬季人們的動作靈敏度要比正常氣溫更低，跟車距離至少要比平常拉大1.5倍，還要留神面狀況﹔

　　坡合理范圍內盡量快。當需要駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時，因為冰雪讓車輛附著力嚴重不足，因此車輛上坡時更需要保持一定的速度。隻要車輛到達坡頂后，這個速度仍在車主把控之中，在此速度范圍內越快越好﹔

　　降擋制動。冰雪面上緊急制動容易出現問題，產生側滑，車輛的方向無法控制，當有這種跡象時，駕駛員要先鬆開制動，讓方向盤恢復對車輛的控制，或者以點制動方式漸次讓車速緩下來。

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