• 联系我们
  • 地址:湖北武汉三环科技园
  • 电话:159116031100
  • 传真:027-68834628
  • 邮箱:mmheng@foxmail.com
  • 当前所在位置:首页 - 交通新闻
  • 北京轨道交通建设规划再修订平谷线将经副中心直达东大桥
  •   国家发改委近日正式批复《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》。调整共涉及到五条线号线西段(冬奥支线),首次驶向、串起城市副中心和北三县的22号线(平谷线),便利市民去乘机的大兴机场线北延,由CBD线号线,以及对既有运营线号线扩能提升项目。按照计划,此次涉及调整的五条线年,预计今明两年全部开工。其中,备受关注的22号线,也就是平谷线,将经副中心直达东大桥,为通州地区新添一条地铁快线号线

      13号线座。受信号系统、折返条周公解梦梦见洗头发件等,每小时只开行23对,满载率高、限流严重,扩能方案迫在眉睫。按照最新批复的方案,13号线西二旗站至龙泽站区间将进行重新组合,形成城市北部交叉的2条“L”形线,分为A、B两线,并对原有车站进行。

      新版规划中,首次出现了11号线号线过去一直是北京地铁远期规划线,这次将率先建设西段,即冬奥支线。冬奥支线北起金顶街站,南至首钢站,主要服务于2022年北京冬奥会单板大跳台等比赛项目,将加强冬奥场馆轨道交通服务水平。线公里,共设金顶街、金安桥、北辛安、首钢4座车站。

      2022年北京冬奥会滑雪大跳台项目将在首钢园区北区举行。目前比赛场馆距周边既有轨道交通站点金安桥站、古城站步行距离分别约2.5公里、3.5公里,接驳稍远,难以满足大型赛事客流短时间、大客流的要求。为此,11号线将专门设置金安桥站,并与S1线号线换乘。该站紧邻北京冬奥组委办公区东侧,最近距离约410米;冬奥会单板大跳台观赛区出口距首钢站约1公里,距离安保区约600米。“这既符合比赛场馆周边安保距离要求,又易于大型赛事活动大客流的疏导。”相关负责人介绍。

      丽泽金融商务区是新兴金融产业集聚区、首都金融试验区。虽然仅向北延长了一座车站,却能聚合地铁11号线号线等,实现“四线号线连接北京南站、CBD地区等,16号线通向中关村科学城、丰台站等,规划11号线连接首钢地区、北京南站等重要功能区和枢纽。

      中心城区与城市副中心间添快线号线(即平谷线)曾宣布开工,但因方案调整而暂停建设。按照原方案,平谷线东起泃河湾,西至东风北桥,线座车站。

      此次调整方案保留原建设规划平谷至东风北桥线为远期方案,近期则根据省北三县协同规划及服务副中心需求,将西段线调整经行政办公区、城市副中心站,西至东大桥,东段仍经北三县至平谷新城,线座车站。其中段线座车站。据悉,平谷线途经省三河市分出两条支线:一条为近期实施的,经北京城市副中心,终点位于中心城区东大桥站;另一条支线为远期预留线,经三河市高楼南站,终点位于东风北桥站。

      目前,通州区与中心城区的地铁主要依靠6号线、八通线号线的调整,为中心城区与城市副中心之间划出一道“快线”。往更大的范围来看,22号线座车站,调整后辐射带动了省三河市的燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇,以及平谷的马坊、马昌营和平谷中心城几大东部组团。

      “CBD核心区啥时候能有一条地铁专线?”多年前,北京就有在此建设类似T3航站楼“地下小火车”APM线年,CBD线正式列入二期建设规划。按照当时的批复,CBD线西起东大桥,东至九龙山,线座车站。

      规划显示,调整后线东端终点调整至广渠东站,中途接驳北京东站,可换乘国铁、市郊铁,线号线被设定为中运量轨道交通线,定位是要更多衔接轨道线网的线和站点,增加进入CBD区域的第二通道,方便轨道交通线网客流经一次换乘即可进入CBD区域。”市发改委相关负责人说,原方案中28号线号线号线号线换乘。结合客流需求,调整28号线号线号线号线也将为通州、朝阳南部去往CBD提供新的客流走廊,分担7号线号线的换乘压力,服务东四环沿线,提升中心城东部轨道交通服务能力。车辆制式由4辆编组APM调整为6辆编组直线电机系统,可搭载更多乘客。 本报记者 曹政