“五一”期间福州高速交通违法示意图 江涛/制图
导流线上停车（视频截图）
应急车道停车（视频截图）
□本报记者翟星理文/图
昨日福州高速警方回应质疑，并公布5种常见交通违法类型
“五一”小长假期间，福州高速公通行状况呈现出先紧后松的态势。与此同时，交通事故数量也呈逐日递减的状态。截至3日下午3点30分，生的85起交通事故中，3日只有5起。就此，福州高速支队梳理了“五一”期间交通违法现象的特点，并公布了5种频繁出现的交通违法类型，希望驾驶员今后引以为戒。
此外，针对网络上对高速公拥堵如“停车场”的质疑，高速警方也通过本报独家发布回应：5月1日的大面积拥堵，既有驾驶员自身的主观原因，也有三大不可避免的客观因素。
先紧后松返程畅通 天公作美未发生严重事故
据福州高速支队交管科介绍，“五一”免费通行期间，福州高速公通行状况以5月1日上午8点到10点最为拥堵。在这两个小时，沈海高速、福银高速单向段面流量分别达到6465辆、2847辆。其中，福州南（乌龙江收费口）1日当天的出入车辆总量达到26567辆，是平时的2.5倍以上。
段面流量暴增，加之追尾、剐蹭事故不断，导致辖区内主要线数次出现大面积拥堵，并以1日下午沈海高速B道飞鸾岭段的拥堵最为严重。
车流量增长的速度在2日出现了明显下降趋势。仍以福州南（乌龙江收费口）为例，截至2日下午3点30分，福州南出入车流总量仅为12770辆。
从3日中午12点开始，福州境内多条高速公开始迎来返程车流量高峰。截至3日下午3点30分，返程车流量未出现短时爆炸性增长的状况，道通行情况良好。
与这一态势相伴随的，是“五一”3天的交通事故数量。数据显示，截至3日下午3点30分，“五一”期间生85起交通事故。其中，1日59起，2日21起，3日仅为5起。其中，大车发生的事故不足10%，而小车发生的事故占90%以上，并以追尾、剐蹭、撞护栏等事故类型最为常见。
支队交管科介绍，这三天，福州高速警方日均出动警力近200人、警车50辆以上，加上气象条件良好，辖区内没有发生涉及人员伤亡的严重交通事故。
5种交通违法类型 要数主车道倒车最
福州高速支队梳理了这三天的交通违法现象，并发布其中5种最为常见的违法类型，希望驾驶员在今后的行车中引以为戒。
主车道倒车。“五一”期间，一辆自驾游小车在沈海高速厦门往福州方向段的主车道上倒车。立即将该车辆拦停。对方解释：“走过了，想倒回去出收费站。”警方介绍，在主车道上倒车十分，一旦与后方高速行驶的车辆发生追尾，后果不堪设想。
导流线上停车。在沈海8车道变4车道处的宏段，一辆自驾游私家车在高速上迷，便在导流线上停车打电话问。高速警方介绍，导流线上停车问、等同伴的违法行为在“五一”期间频繁发生，并以在道节点处最为突出。
在应急车道上行驶。高速警方介绍，只要道拥堵或通行缓慢，一些驾驶员就会变道进入应急车道行驶，希望绕过拥堵段再变道上主车道。但是，一旦应急车道被堵死，线的通行状况就会雪上加霜。
应急车道乱停车。这一违法行为在福诏高速上经常发生，乱停车的驾驶员给出的理由也让执法哭笑不得：内急、等待同伴。
超速。这三天，福州高速公上的超速违法几乎全是超速比例为20%50%的超速违法，超过50%的严重超速行为不存在。
警方独家回应
自驾车辆暴涨50%等3原因致大面积拥堵
5月1日晚，各种关于高速公大面积拥堵的抱怨开始在网上，一些网友在微博中质疑：好好的免费通行，怎么就变成了停车场里的？也有网友抱怨因堵车产生的油费超过省下的过费。
面对网友们的质疑，福州高速支队交管科副科长赵航生分析了3大原因。
A自驾游车辆暴涨50%以上。赵航生介绍，高速免费期间，福州自驾游出行的车辆增加至少50%。自驾游车辆成为“五一”期间福州高速公上的车流主体，这种情况最直接的影响就是导致高速公上的车流量超过合理负荷。
以沈海高速福州段为例，5月1日，沈海高速车流量达到近7万辆，主要是自驾游的私家车。
B上班族1日上午扎堆儿出行。赵航生说，1日的拥堵之所以严重，与当日上午8点到10点福州的出城车流量高峰过于集中有关。
赵航生分析说，福州的多数上班族在4月30日下午6点之前仍在工作，因而只能赶在1日早上出发，致使出城车流量无法分时段错峰，集中出现在8点到10点。此外，大多数自驾游的上班族会叫上朋友、家人一起出游，因此常常出现1个人叫两三辆车结伴出游的现象。
C车流方向集中。5月1日当天，由福州出城的车流量集中为武夷山、厦门、杭州等地，且大多以中短途旅游为出行目的。这直接导致的结果是，福州往武夷山方向的福银高速、福州往厦门、杭州两个方向的沈海高速在1日当天车流量密集。此外，大量前往厦门的外省自驾游车辆也加重了福州高速的通行压力。
基于以上原因分析，福州高速支队表示将在今后的免费通行期间调整防控预案，争取合理引导出城的车流量，尽量避免福州市民堵在高速公上。
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