mxbd-200举个例子，广州这边全程挂一档行驶，除非在特定提速段，需要提速从一档依次换挡四挡，然后再挂一档掉头行驶，考试顺序如下：

　　上车准备-模拟灯光考试-车辆起步-靠边停车-口左转，行驶一段距离之口右转-变更车道-通过公交站-直行通过口-超车-加减档-掉头-通过学校区域-会车-直线行驶-通过口-左转弯-终点。

　　考试过程中全程可使用一挡完成考试，当然有些教练会教二档行驶，这些都是在之内允许的，当然大部分教练还是要求全程用一档完成考试，速度慢好控制，而且时间也是足够的，就算怠速跑完全程，时间依然充足。

　　科目三考试考得就是细心和胆大，不像科目二一样需要记住很多点位，只要稍微有点偏差就会导致考试不合格，当然科目三也有类似的考试项目，那就是靠边停车，这个依然需要对点操作，否则会直接导致车身与边线的距离过大或者压线。

　　科目三是属于场外考试，真正实实操，有些考试线车流量会比较大，那么就需要克服心理害怕和紧张，做到胆大心细，听好指令做操作即可，旁边的安全员完全不用管，除非遇到情况，他才会踩刹车，否则全程当他透明的就行。

　　有些人觉得科目三是最难的，其实说起来科目二才是最难的，你要记点位，还要记住什么时候打方向盘，方向盘该打多少。一旦忘记一个点位，那基本上就可以宣告不合格，因为大部分人都不懂得如何修线。而科三就不同，只要你胆大心细不紧张，那考试肯定及格。