相关专题国道只能跑30：交通法规也应合情合理

　　新交通法对于超速的严厉惩罚让各位车主“心惊惊”，然而车主的超速行为有“主动”，也有“被动”。尤其是部分段的限速存在不合理设置，让很多车主一不小心就超了，12分扣光还得重新学习领驾照。近日，就有网友爆料称，福建104国道限速每小时30公里，日收罚款10万元。对此，福建警方做出回应称，限速段系下长陡坡，并且为事故多发段，限速合规。

　　有网友在微博中爆料称，“福州高速罗源南出口往城关方向有个段限速30公里，这里是双向6车道的104国道，宽车少，过的车辆一不小心就超过60，那就是超100%罚1500元。每天被罚车辆过百，也就是说罗源日收罚款10万元以上”。微博随即引来网友的围观，其中还有网友评论称：国道限速成“陷速”。矛头直指罗源靠罚款一夜致富。罗源县在微博中称，104国道罗源水古下坡段为连续3.3公里长下坡段，纵坡大于7%的陡坡有5处，其中2处达到9%极限坡度，公面自2000年改建以来，交通事故连续不断，2003年至2012年，该段生交通事故198起，造成78人死亡、243人受伤。其中，发生较大以通事故10起，造成25人死亡，19人受伤，直接经济损失400余万元。因此，根据《道交通安全法实施条例》，掉头、转弯、下陡坡时，机动车最高行驶速度不得超过每小时30公里”，并设置了相关提示牌14面和避险车道2处，目的是为了提醒司机下坡降速，注意行车安全。

　　此外，罗源县警方表示，根据福州市公局罗源城关公站提供的该段车流量数据显示，该测速点今年1至7月份拍摄超速违法行为4574起，日平均抓拍量为21.5起，而该段根据罗源县公提供数据日均车流量为辆，违法的日抓拍量占日车流量的0.11%。并且，所得罚款全额交付县财政。对于超速违法行为是按照《中华人民国道交通安全法》和《福建省实施办法》的进行处罚的。据《福建省实施办法》第六十七条第十四项，机动车驾驶人超过时速20%以上未超过50%的处以或者100元罚款；第七十二条第五项，驾驶机动车超过时速50%未达80%的，处以500元罚款；第七十四条第十一项，驾驶机动车超过时速达到或者超过80%的，处以1500元罚款。福州市交通巡逻大队在其网站上明确指出，对接受支队交通技术处罚后不服的，可到福州市交巡警支队法制处机动特勤大队窗口免费提出复议申请。

　　福建104国道这样的相似段，我国还有不少。

　　广州内环最高时速确定为60公里，转弯位和出入口限定时速则为30-40公里，限速标准全天候执行，这让不少车主叫苦不已。据南方都市报此前报道，时任广州支队长的刘敬军表示，内环是城市主干道，依照《城市道设计规范》，确定为主线计算行车速度60公里/小时。而且广州部门并没有真正开罚内环超速。

　　京津公天津段武清区57公里处限速40公里/小时，引起不少驾驶人的质疑。对此，天津市武清于2012年6月13日曾做过回应称，京津公河西务镇段为穿村道，段内有河西务中学、龚庄小学等三所学校，肖庄、刘坟等六个村庄，河西务医院一所及镇所在地，并且是河西务镇最繁华车流、人流最多的段。依据《天津市交通公局道交通技术工作规范》第十条设备应主要安装或设置在下列口段：(一)交通事故多发或存在较严重事故隐患的；(四)车站、码头、机场、大中小学校、医院、重要活动场所、大型商场、密级居住区的大门口或周边道等需重点确保交通安全、畅通的。限速40公里/小时，起自京津公的60公里+450米至63公里+580米处。同时，我们采取50公里/小时以上起拍。

　　“一会儿限速60公里/小时，一会儿又限速40公里/小时，在这个段到底该怎么开车?”早些时候，的海尔唐家沱往铁山坪段一丁字口设置的限速标志相互矛盾的情况，在网络上引发热议。根据海尔的功能定位，海尔建成后为双向6车道道，其设计车速为60公里/小时，道沿线设置的“限速60公里/小时”的限速标志是在道建设过程中，由施工单位同步设置的。作为主城区建成区内为数不多的公之一，海尔每天有大量货运车辆通行，且双向没有物理隔离设施，自建成通车以后事故频发，多次发生致人死亡的重特大交通事故，曾被市民称之为“段”。该处因通过车速过快，驾驶人对面突发状况反应不及时，常发亡交通事故。为此，交通管理部门依法降低该段限速标准，并要求海尔主管部门在该段整改完成之前设置了“限速40公里/小时”、“下坡段”、“雷达测速”等警示、提示标志。经过整改，海尔摆脱了“段”的不雅称号，该段交通安全设施进一步完善，交通事故也大幅下降。随着海尔中央物理隔离带以及行人过街等交通基础设施的完善，该段限速重新调整为“60公里/小时”。

　　游客2 小时前 分钟前对记者陈宝成抗强拆遭刑拘 被指铲车司机发表评论：

　　我接触了很多打着财经记者名义到基层采访的，其实都是一些。陈宝成以记者身份为自己家“”，就是以权谋私。不断通过微博造，矛盾，群众和对立，就是社会。这种人就应该抓起来。